بديل عالي الأداء لتغييرات سلسة ودقيقة للتروس

يُعدّ محمل الانزلاق لشوكة التبديل - المعروف أيضًا باسم كرة شوكة الميكاترونيك - عنصرًا أساسيًا في ناقلات الحركة ثنائية القابض DSG 7 / DQ200. فهو يضمن اختيارًا دقيقًا للتروس وانتقالات سلسة من خلال دعم آلية الشوكة داخل وحدة الميكاترونيك.

مع مرور الوقت، قد يتلف هذا الجزء، مما يؤدي إلى مشاكل في تعشيق التروس، وزيادة الاحتكاك، وانخفاض كفاءة ناقل الحركة بشكل عام. يُعيد استبداله بجزء بديل عالي الجودة سلاسة نقل الحركة ويساعد على إطالة عمر نظام ناقل الحركة.

 توافق المركبات

مصمم للاستخدام في سيارات مجموعة فولكس فاجن المجهزة بناقل حركة DSG7 / DQ200، بما في ذلك

  • بيتل، بورا، كادي، جولف / جولف بلس، جيتا، لافيدا، باسات، بولو، ساجيتار، شيروكو، شاران، تيجوان، توران (سنوات الطراز: 2007-2015)

  • A1، A3، Q3، TT (سنوات الطراز: 2008-2016)

  • ألتيا / إكس إل، إيبيزا، ليون (سنوات الطراز: 2007-2011)

  • فابيا، موديلا، أوكتافيا، رابيد، رومستر، سوبيرب، يتي (سنوات الموديل: 2008-2015)

توافق ناقل الحركة

متوافق تمامًا مع جميع إصدارات DSG 7 / DQ200، بما في ذلك

0 صباحًا 325 025 م Z1L / Z2B / Z2N
0 صباحًا 325 025K Z6D / Z6C / Z6T
0 صباحًا 927 769 D / K / G
0 صباحًا 325 025 D / H / J 0
صباحًا 325 065 L / N / S